O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) inaugurou na última quinta-feira (6) a ponte rodoviária que será uma das principais ligações entre os estados de São Paulo (pela cidade de Castilho) e Mato Grosso do Sul (por Três Lagoas). São 1.344 metros de extensão que devem ajudar o escoamento do tráfego de cerca de 12 mil veículos, que antes tinha de passar de balsa sobre a barragem da Usina Hidrelétrica de Jupiá.
“Nos últimos 15 anos, o eixo Três Lagoas-Campo Grande tornou-se uma rota importante de importação e exportação, decorrente da industrialização da costa leste do Estado. Além de contribuir com a logística, a ponte é importante pelo fato da segurança, pelo tempo médio de passagem na divisa de MS e SP, agilizando o transporte. Isso tudo se traduz em redução de custos”, lembra sobre esse aspecto, o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Econômico, Jaime Verruck.
Ele promete, ainda, integrar a rota com projetos de estruturação de novas vias e com a área urbana de Três Lagoas, para dar agilidade à passagem de cargas. Esta é a quinta ligação entre os dois estados, separados geograficamente pelo rio Paraná. Ela tinha um investimento inicial previsto em R$ 177 milhões, mas após aditivos, custou R$ 153,8 milhões.
O projeto de estrutura da ponte foi iniciado em 1999, mas sua construção teve início apenas em 2011, com previsão de entrega para 2014. A obra foi concluída em 2015, mas só foi inaugurada nesta semana.
Fonte: infraestruturaurbana.pini